看看，小白的问题你有吗

　　紧握方向盘身子向前俯

　　两手紧握方向盘，身子坐得笔直，并且有前俯的趋势，这肯定是小白。开车的时间越久，人就坐得越靠后，并且椅背也越放越斜，真的成了小卧车。

　　【剖析】座椅调整有两个目的：舒服和安全。假如乘坐不舒服，或许会影响驾驶员的情绪，引发交通事故。但小白上路时一般精神高度紧张，座位调整得直且靠前，目的自然是为了能使车外的交通情况一目了然。

　　却不知，过于靠前的座位不只对于双手扭动方向盘导致影响，过于贴近方向盘中央的安全气囊对驾驶者的安全也导致了潜在的威胁。其实在习惯了我们的爱车后，驾驶座地方的调节并不会对视线有太大影响，只须将后视镜调整到相应地方就能了。

　　走了不少路忘记放手刹

　　手刹该拉的时候不拉，该松的时候不松，而且斜坡起步时溜车的多是小白。

　　【剖析】小白容易犯的一个错误就是冷启动开车时，忘记松开手刹。此举的后果是损耗汽车刹车系统，油耗上升，而且还会随着焦糊的气味。小白在等绿灯时，拉起手刹，然而汽车再行驶就忘了放手刹。建议小白先培养走车松开手刹、停车拉起手刹的好习惯，把这个习惯培培养下意识的动作，是培养合理用车习惯的一步。

　　超车不打灯并线急刹车

　　超车、并线时不打转向灯，常常急刹车的马路杀手多是小白。

　　【剖析】不少用户都有如此的历程：好端端地开着车，突然一辆车不打灯，毫无征兆地从斜刺里冲过来，可能是速度过快，又是一脚刹车，惊得你一身冷汗。当你正欲发作筹备超越去时，才发现他们双手紧握方向盘，目不斜视直盯前方，原来是一个小白。

　　不打转向灯就超车、并线，是不少事故的因素，也是不少小白犯了错误挨骂的老问题。在此提醒小白：打左转向灯时主要看左后视镜，打右转向灯时主要看右后视镜，车流拥堵时需要察看左右后视镜里车身两侧的状况。平常就应该多加察看周围状况，对汽车前后左右的状况都做到心中有数，以便变线或急刹车时为其他汽车留出应变空间，防止事故发生。

　　提前不并线并线硬加塞

　　在路口前不并线，快到路口时方恍然大悟，然后往车队里硬挤，状况尴尬的大多为小白上路。

　　【剖析】小白的状况不光是手生，而且路生。对道路不熟知，加上小白上路难免惊慌失措，容易致使在路口外左顾右盼，无所适从，直到接近路口适才意识到行错路线，想要再变线，不只跨实线违章，而且增加危险。因此，小白出车前应该事先规划线路，提前想好如何走，路口前多看几眼路标指示牌，就困难犯了错误了。另外，在长直路面上行驶，小白要培养眼界开阔的习惯，不要紧盯着汽车前方几十米远的地方。